Assessoria de imprensa

A diretoria da AMPLAC – Associação dos Moradores e Produtores de Leite de Águas Claras, instituição que representa juridicamente o movimento para pavimentação da MT 338, sub trecho entre Juara e o entroncamento da MT 417, numa extensão de 72,83 KM, está convocando todos os interessados, para se reunir com os membros do movimento e apoiadores, com objetivo de definir rumos para a sequência do trabalho, no sábado, dia 19, ás 14 horas, em Águas Claras.

De acordo com os lideres do movimento, é necessário manter o foco da arrecadação que vinha sendo feita de maneira célere no ano de 2021, para que continue em 2022, já que o projeto da primeira etapa está praticamente pronto e deverá ser entregue na SINFRA, no máximo até o início do mês de março.

No entanto, a ideia é continuar a arrecadação para a segunda etapa, que dará início o segundo projeto, do entroncamento da MT 338, onde segue para o município de Juruena, pela Beira Rio, até a divisa com Nova Monte Verde, pela MT 417.

Um dos líderes do movimento, o empresário rural Diego Paes de Barros, juntamente com a diretoria da AMPLAC e apoiadores, está convocando os produtores rurais da região, para que compareçam à reunião, que será no sábado, às 14 horas, na sede da entidade em Águas Claras.

De acordo com a movimentação financeira até agora, somando-se as doações que já foram feitas, o recurso para pagamento da primeira etapa do projeto está praticamente garantido, porém, segundo Diego Paes de Barros e seu irmão Douglas Paes de Barros, é necessário continuar mobilizado, pois, conforme declarações do governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, dinheiro para fazer o asfalto o estado tem, o que falta é projeto.

A segunda etapa, que seria a pavimentação da Rodovia MT-417, sub trecho entre a MT 338, até a divisa dos municípios de Juara e Nova Monte Verde, tem uma extensão de 88,17 km e o valor para a elaboração do projeto está orçado em R$ 13.000,00 (treze mil reais), por quilometro, totalizando R$ 1.146.210,00 (um milhão, cento e quarenta e seis mil, duzentos e dez reais).

Outro fator importante para elaboração do projeto da segunda etapa do Projeto, é que o prefeito de Nova Monte Verde, Edemilson Marino, assumiu o compromisso de elaborar o projeto da sua parte, á partir da sua cidade, até a divisa de Juara, para encontrar com o asfalto que vai daqui.

Portanto, a importância da participação de todos nessa reunião é fundamental, pois irá definir a sequência do projeto e mobilizar todos os interessados na continuidade do projeto, que irá beneficiar, não só Juara, mas toda a região norte e o estado de Mato Grosso.

A ligação asfáltica entre Juara e Nova Monte Verde, será um importante elo de integração rodoviária, que irá baixar os custos de transporte para os produtos do estado, para exportação através do Porto de Santarém, entre outros.

O produtor também terá acesso mais rápido e com menor custo, de calcário e outros insumos para garantir uma melhoria na sua produção, tanto de grãos como de pastagens.

Importante salientar, que os vereadores de Juara já deram a sua contribuição para o projeto, que passou de R$ 178 mil, a prefeitura do município também deverá contribuir e os deputados Nininho e Janaina Riva, se comprometeram em colocar uma Emenda Parlamentar no orçamento do estado, no valor de R$ 700 mil, para contribuir com o projeto.