Pr�xima vez em que circular de carro, repare no inevit�vel cen�rio � os ve�culos s�o predominantemente das cores prata, preto, cinza e branco.

 
Oito em cada dez carros saem pintados das montadoras e trafegam pelas ruas brasileiras com alguma destas cores. A cor prata � a preferida de 33% dos brasileiros, seguida do preto (25%), do cinza (14%) e do branco (10%).

 
�Apesar de o Brasil ser um pa�s tropical, de cores quentes e vivas, o que aconteceu desde os anos 2000 � um afunilamento da prefer�ncia por cores mais s�brias�, diz o especialista em cores para carros Antonio Carlos de Oliveira.

 
Diretor da divis�o DuPont Automotive Systems na Am�rica Latina, a maior fornecedora de tintas automotivas, Oliveira explica que determinadas caracter�sticas regionais explicam diferen�as das cores.

 
Na R�ssia, o verde � a segunda cor mais preferida. H� um certo mist�rio sobre essa escolha, mas locais frios, paradoxalmente, t�m cores mais vivas � uma forma de chamar aten��o em meio � cen�rio que vivem cobertos por neve.

 
Nos Estados Unidos, o branco, a cor preferida, est� associada � sinais de riqueza. Mas no Brasil, principalmente pela grande frota de carros de S�o Paulo, o branco � a cor dos t�xis, o que elimina parte dos v�nculos com grandes fortunas.

 
Desde 1952, a americana DuPont realiza uma pesquisa sobre as cores mais populares de carros � o levantamento � realizado no Brasil h� 30 anos. A pesquisa inclui informa��es dos fabricantes de ve�culos, licenciamento de carros e os dados de vendas de tintas al�m da an�lise da pr�pria empresa.

 
Um em cada dois carros produzidos no Brasil � cerca de 1,5 milh�o � utiliza tintas produzidas pela empresa americana. A f�brica brasileira fica em Guarulhos, na Grande S�o Paulo. A empresa fornece para todas as montadoras, exceto as francesas Renault e Peugeot.

 
A cada dois anos, as fabricantes normalmente renovam seu leque de cores, embora haja apenas uma ligeira mudan�a nos tons das principais cores.

 
O resultado do Brasil segue a mesma prefer�ncia mundial, que se traduz em 77% dos carros produzidos neste arco-�ris de tons p�lidos.

 
Vestir-se como os carros
 
In�meros fatores explicam a prefer�ncia por cores pouco vivas. As tend�ncias de cores nos carros seguem o que os estilistas internacionais ditam � moda. �As pessoas gostam de se vestir como os carros�, diz o executivo da DuPont.

 
Nas principais passarelas da moda, seja em Paris, Roma ou Nova York, t�cnicos da DuPont estudam as principais tend�ncia que indicar�o em tr�s a cinco anos as pr�ximas fam�lias de cores que v�o estampar as latarias dos carros.

 
A opini�o das mulheres pesa na escolha da cor dos carros. �Enquanto os homens querem saber a pot�ncia do motor, elas opinam sobre as cores dos carros�, diz.

 
Prefer�ncia das cores
 
A partir dos anos 2000, houve uma predom�nio do prata. Segundo Oliveira, a entrada no novo mil�nio acabou fazendo surgir temas futuristas, introduzindo aspectos de modernidade. �Foi o que se viu no uso de a�o escovado e produtos metalizados�, explica.

 
Mesmo hoje nem tudo o que � prata, definitivamente, reluz como prata puro. Segundo Oliveira, h� uma tend�ncia dos carros sa�rem das montadoras prateados com tons de azuis, verdes, vermelhos e at� amarelos, que ampliam a fam�lia do prata.

 
A cor preta tamb�m ganhou espa�o. Mais recentemente, muitas fam�lias brasileiras passaram a ter seu primeiro carro, conferindo um sinal de ascens�o social que a cor representa.

 
Como dizia Henry Ford, fabricante do modelo T, o popular Ford de Bigode, que popularizou a dissemina��o do carro nos EUA: �o ve�culo � dispon�vel em qualquer cor, contanto que seja preto.�

 
Mas o preto n�o � o campe�o no Brasil. �Tem o problema de que � uma cor que esquenta num Pa�s que faz calor como o nosso�, conta Oliveira. �Quando se liga o ar condicionado do carro, se leva mais tempo para ser resfriado�, diz.

 
Antonio Carlos de Oliveira afirma que as cores mais populares no Brasil possuem tamb�m um aspecto financeiro. �� um fator adicional relacionado ao valor de revenda do ve�culo�, explica.

 
Embora as empresas consigam fazer o conserto de arranh�es nas cores originais, seja quais forem, h� a percep��o de que as cores mais populares sejam f�ceis de serem reparadas.

 
Pouca gente se arriscaria a comprar um carro de cor de ab�bora ou rosa, que desvalorizam o pre�o do carro.