F�rum de Integra��o Comercial Sul Americana realizado nesta sexta-feira (21), em C�ceres, com a participa��o de representantes p�blicos da Bol�via e Chile possibilitou estreitar os la�os entre os pa�ses andinos, em prol do melhoramento da log�stica de transporte terrestre e portu�rio. A iniciativa do Rotary Clube de C�ceres retoma o projeto engavetado desde 1993.

Geraldo Le�o, coordenador da proposta, destacou durante o evento, que o projeto � uma alternativa vi�vel para o escoamento da produ��o do Estado, grande celeiro do mundo. Em sua palestra, ele tra�ou de forma aproximada, as zonas de influ�ncia que seriam mais beneficiadas com sa�das para o Pac�fico.

O prefeito Jorge Soria Quiroga, da cidade portu�ria de Iquique (Chile) reiterou que a integra��o traria riqueza aos povos dos pa�ses envolvidos e defendeu a cria��o de corredores visando unir as na��es. �Com o m�nimo de investimento podemos terminar alguns trechos interligando os corredores rodovi�rios e ferrovi�rios e isso ser� poss�vel com a uni�o dos presidentes dos tr�s pa�ses�, disse S�ria.

Emilio Tamayo, c�nsul da Bol�via em Mato Grosso observou que essa articula��o acontece em um bom momento e disse que a Bol�via est� aberta para participar da integra��o que dever� trazer in�meros benef�cios.

Ezequiel Fonseca, deputado estadual representando a Assembleia Legislativa frisou que a rota ser� a realiza��o de um sonho, pois alavancaria a regi�o sudoeste, como zona de produtividade. �Queremos essas rodovias chegando at� o Chile em perfeitas condi��es e os portos em funcionamento. Sou um incentivador e defensor do projeto�, justificou.

Tamb�m participaram do evento, Washington Calado, presidente do Rotary em C�ceres; Renato Roster, governador do Rotary; prefeito de C�ceres, Francis Maris; representante da AMM, Darci Lovato; representante do CREA, engenheiro Adilson Reis; presidente da C�mara de C�ceres, Alvasir Alencar e demais vereadores; prefeito de Porto Esperidi�o, Z� do PT e vereadores, representante da FIENT e SINTEP, Davi Ferreira de Carvalho e demais autoridades representando a Aprosoja, OAB e FAPAM.

Le�o em sua explana��o acrescentou que o Brasil est� incrementando o seu com�rcio exterior com os pa�ses do Oriente, no entanto, apontou a necessidade de sa�das rodovi�rias para o Oceano Pac�fico com estradas pavimentadas e confi�veis, de modo a baratear os fretes globais.

Segundo ele, os mercados do Pac�fico, em especial do Jap�o, China e dos Tigres Asi�ticos (Cor�ia do Sul, Taiwan e Cingapura), v�m crescendo progressivamente, bem como a produ��o de gr�os nas regi�es Centro-Oeste e Norte. Por�m, sem adequadas sa�das para o Pac�fico, o Brasil perde valiosas rotas para participar deste com�rcio crescente. Al�m disto, estas sa�das facilitariam tamb�m o interc�mbio com a costa oeste dos EUA, bem como impulsionariam o com�rcio regional na Am�rica do Sul.

O engenheiro Geraldo Reis acrescentou que os produtos brasileiros oriundos de Mato Grosso, atualmente exportados pelos portos do Atl�ntico, est�o com a sua competitividade amea�ada. Pois al�m dos longos percursos rodovi�rios, a m� conserva��o das estradas est� causando o encarecimento dos fretes. Por outro lado, as tarifas portu�rias em Santos e em outros portos do litoral brasileiro s�o consideradas altas para padr�es mundiais, al�m do congestionamento verificado.

Ao final do evento, foi elaborada uma ata com a constitui��o de uma comiss�o de car�ter internacional, onde um representante a ser escolhido por cada entidade ou �rg�o acompanhe o desenrolar e o desenvolvimento do projeto.